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20万合资四驱SUV 除CR-V这几款也超值
文章来源:天极汽车网 时间:2018-01-03
   天极汽车网(tjqcxw.cn)讯:

  SUV不知从何时起变成了抢手货,大、实用成为了它们的代名词。但是一个很现实的问题摆在眼前,合资品牌SUV价格比同尺寸轿车要高出不少,想要买到四驱的车型就更不容易了。手里攥着20万左右的预算,发现大多数都是两驱车型,只能退而求其次选择它们。其实想拥有一台兼顾四驱和性价比的车型并不难,今天给你推荐这四款20万左右的四驱SUV,价格不贵、通过性强,同时它们都搭载了小排量涡轮发动机,与同等动力参数的自然吸气发动机相比,油耗更低,降低了用车成本,加之较低的车辆购置税,你是不是已经开始蠢蠢欲动了呢?

  本田新一代车型的设计越来越激进,像思域以及刚发布不久的新一代雅阁,相比它们的前辈都要显得年轻不少。不过CR-V作为一款SUV车型,它在外观方面,和上一代车型并没有做大刀阔斧的改变,以至于它给人的感觉,更像是上一代车型的中期改款。

  新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连,轮眉外扩幅度增大,车侧腰线从车头贯穿至车尾,并在前后轮眉处做了弯曲处理,整体造型灵动圆润。

  这一代CR-V改变最大的就是侧面的线条,新车看起来流畅了不少,前后衔接的完整度很高,层次分明立体感强,后面的隐私玻璃也是当前比较流行的做法,总之就是设计更加年轻化了,容易被更多人接受了。尾部是CR-V设计元素最多的部分,尾灯采用了最新设计的倒“T”型,并应用全LED灯光,线条凹凸有致,双边单出的排气增加了运动气息。

  内饰方面,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子。别说,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的,中间突出来的换挡杆、触摸大屏、上下分层双色内饰、红色的启动钮,这些几乎都是本田坚持的风格。

  新车配备了InCall3.1智能车载互联系统,这套系统确实有很高的可玩性,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机,一般能在手机上实现的功能,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息,寻车功能、远程开关车锁等功能也都很使用。

  空间上可谓是CR-V的强项,185厘米的体验者坐入前排,座椅调至最低,头部空间大约为4指。前排保持不变,体验者进入后排,头部空间一拳2指左右,腿部空间2拳有余,另外后排座椅的靠背角度也能进行调节,十分人性化。

  动力方面,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为243牛米,与之匹配的是CVT变速器。CR-V配备的是一套适时四驱系统,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性,面对一般越野路段也能轻松应对。

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