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新款福特锐界购车指南 推荐两驱豪锐型
文章来源:天极汽车网 时间:2018-02-07
   天极汽车网(tjqcxw.cn)讯:

  其中,Ecoboost 245系列车型搭载2.0升涡轮增压发动机,具备双涡流技术等,最大功率245马力,峰值扭矩350牛米;Ecoboost 330系列车型搭载2.7升V6双涡轮增压发动机,动力十分强劲,最大功率329马力,峰值扭矩475牛米。锐界全系匹配6速手自一体变速器。

  在居家实用方面,福特锐界算了下了一番功夫。全系标配的这些配置中,大量配置集中在了安全和座椅调节等处,这也可以反映出锐界在家用方面所倾向的重心。当然,在配置方面的差异就会比较明显了,根据车型不同,锐界共设置了5座和7座,两驱和四驱版本供消费者挑选。

  作为锐界全系车型中仅有的2款5座车型,以上这两款车型分别担当了低/高配的定位,当然,二者所差的2万元差价也是合情合理,显然二者中高配的5座两驱铂锐型的性价比要更高。

  通过相同的车型命名我们即可猜到,二者主要的差异在于座椅形式的不同。除了全景天窗以及后排独立空调外,7座车型多了第三排座椅,并采用了2+3+2的全车座椅布局。对于锐界的车型定位来说,7座布局实用性很强,第三排座椅的存在也是很有必要,综合来看二者差价1万元也是很合理的。

  可以看到, 豪锐型的配置提升主要集中于灯光以及多媒体方面,光是19英寸的轮圈和前大灯灯组,其价值就远远超过了1万元差价。而像电动尾门、后视镜电动折叠等配置,也是实用性很高。可以说,该款配置性价比很是突出。

  从四驱运动型开始,锐界为中高配车型配备了四驱系统,可以说有了四驱系统的加持,锐界的实用性有了更显著的提升。当然,同时运动型版本车型更是配备了20英寸轮圈、外观套件等一系列运动风格套件,这些配置都是成本不菲的,当然差价也是很明显,二者达到了3万元差价。

  虽然差价2万元,但四驱尊锐型Plus作为2.0T动力水平配置的顶配车型,整体配置已经相当丰富了,全面而综合主动安全配置加持,效果更优异的音响系统,以及多项舒适性配置,这2万元差价可以说非常值得了。

  至此,2.0升涡轮增压发动机版本的几台车就介绍完毕了。下面还有2.7升V6双涡轮增压发动机版本的两款车型,分别为EcoBoost 330 V6四驱运动型 7座和EcoBoost 330 V6四驱旗舰型 7座。其中EcoBoost 330 V6全系没有配备发动机启停技术。

  除了发动机的不同,后者拥有了达到21英寸的更大轮圈,且V6版本标配有ANC主动降噪配置。这台V6双涡轮增压发动机有着329马力的最大功率,峰值扭矩达到了475牛米,动力惊人,当然,要想拥有它,你需要付出的预算需要再加9万元。

  EcoBoost 330 V6四驱旗舰型作为全系顶配车型,比EcoBoost 330 V6四驱运动型贵了4万元,但多出了极为丰富的配置,全面而综合主动安全配置加持,效果更优异的音响系统,以及多项舒适性配置。

  总结:作为锐界主推的走量动力版本车型,2.0T动力版本显然车型选择更丰富,整体性价比也更高。其中如果你对于四驱系统并非刚需,那么EcoBoost 245 两驱豪锐型性价比很高,整体配置水平应该能让你满意;如果对于四驱系统有硬性需求,那么2.0T动力版本的顶配车型,即新增的EcoBoost 245 四驱尊锐型Plus更为合适,它有着更为丰富多样的主动安全配置和舒适性配置。

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